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자유륜 단방향 클러치 태도 DC4127(3C)-N을 스랙

제품 세부 정보

원래 장소: 중국

브랜드 이름: SFT

모델 번호: DC4127(3C)-N

지불 및 배송 조건

최소 주문 수량: 교섭할 수 있습니다

가격: negotiable

포장 세부 사항: 판지, 깔판

배달 시간: 20-45days

지불 조건: L/C (신용장), 전신환, 웨스턴 유니온, 머니그램

공급 능력: 50000 PC / 달

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강조하다:

DC4127(3C)-N 단방향 클러치 태도

,

차폐 스프라그 자유륜 크러치 베아링

,

굴대 스프라그 자유륜 크러치 베아링

재료:
cr 강
색:
검은색
샘플:
사용 가능
상품 이름:
단방향 클러치
애플리케이션:
기계류
타입:
스프라그
재료:
cr 강
색:
검은색
샘플:
사용 가능
상품 이름:
단방향 클러치
애플리케이션:
기계류
타입:
스프라그
자유륜 단방향 클러치 태도 DC4127(3C)-N을 스랙

DC4127(3C)-N 스프래그 타입 한 방법은 크러치 베아링을 타성으로 달립니다

DC4127(3C)-N 스프래그 타입 한 방법 자유륜 크러치 베아링에 대한 기술

1.타입 DC는 안쪽이거나 바깥 레이스 없이 스프래그 타입 자유륜 새장입니다. 그것은 굴대이고 경하중, 주유와 봉합에게 레이스, 베어링 지지대를 제공하는 설계에 설치되어야만 합니다.

2.DC 종류 버전-N은 윤활유의 모든 종류가 현재 전력 전송 장비에 사용했다고 받아들입니다.
3.스프라그 공간 공차는 초과되지 않아야 합니다. 안쪽이고 바깥 레이스는 자유륜이 바르게 작용한다는 것을 보증하기 위해 둘다 어떠한 휴회 없이, 최소 평범한 폭 E를 가지고 있어야 합니다 .

4.선택적으로, 인종은 달구어 굳어지 강재축 또는 주택에서 만들어질 수 있습니다,
마감부의 표면 강도는 0,6 밀리미터 최저치의 깊이를 위해, HRC 60 내지 62여야 합니다.
5.45에 대한 HRC35라는 것 핵심 경도. 22CLA를 초과하지 않기 위한 조도. 레이스 사이의 최대 테이프녹화자 :25 밀리미터 폭을 위한 0,007 밀리미터.

차원과 한 방법 크러치 베아링의 능력 :

판매 DC 8729A-N에 대해 지탱하는 DC8729A 엔 오버러닝 한 방법 스프래그 클러치

상품 이름

사이즈

오버러닝 속도 스프라그 공간

아니오.

클립의

아니오.

스프라그의

중량
TKN1) nimax2) namax3) Øa+0.008
-0.005
Øc± 0.013 에민 Ødmin Øbmax
[Nm] [min-1] [분 -1] [밀리미터] [밀리미터] [밀리미터] [밀리미터] [밀리미터] [밀리미터] [킬로그램]
단방향 클러치 DC2222G 엔 63 8600 4300 22.225 38.885 8.33±0.075 10 50 15 - 12 0.03
단방향 클러치 DC2776 엔 119 6900 3400 27.762 44.422 8.33±0.075 13.5 58 18 - 14 0.055
단방향 클러치 DC3034 엔 124 6300 3100 30.34 47 8.33±0.075 13.5 62 20 - 14 0.06
단방향 클러치 DC3175(3C)-N 159 6000 3000 31.75 48.41 8.33±0.075 13.5 63 21 3 16 0.06
단방향 클러치 DC3809A 엔 275 5000 2500 38.092 54.752 8.33±0.075 16 71 25 - 18 0.085
단방향 클러치 DC4127(3C)-N 224 4600 2300 41.275 57.935 8.33±0.075 13.5 75 27 3 18 0.09
단방향 클러치 DC4445A 엔 363 4300 2100 44.45 61.11 8.33±0.1 16 79 29 - 20 0.095
단방향 클러치 DC4972(4C)-N 306 3800 1900 49.721 66.381 8.33±0.1 13.5 86 33 4 22 0.1
단방향 클러치 DC5476A 엔 525 3500 1700 54.765 71.425 8.33±0.1 16 92 36 - 24 0.11
단방향 클러치 DC5476A(4C)-N 525 3500 1700 54.765 71.425 8.33±0.1 16 92 36 4 24 0.13
단방향 클러치 DC5476B(4C)-N 769 3500 1700 54.765 71.425 8.33±0.1 21 92 36 4 24 0.18
단방향 클러치 DC5476C(4C)-N 990 3500 1700 54.765 71.425 8.33±0.1 25.4 92 36 4 24 0.2
단방향 클러치 DC5776A 엔 604 3300 1600 57.76 74.42 8.33±0.1 16 98 38 - 26 0.11
단방향 클러치 DC6334B 엔 806 3000 1500 63.34 80 8.33±0.1 21 104 42 - 26 0.175
단방향 클러치 DC7221(5C)-N 675 2600 1300 72.217 88.877 8.33±0.1 13.5 115 48 5 30 0.14
단방향 클러치 DC7221B 엔 1279 2600 1300 72.217 88.877 8.33±0.1 21 115 48 - 30 0.185
단방향 클러치 DC7221B(5C)-N 1279 2600 1300 72.217 88.877 8.33±0.1 21 115 48 5 30 0.21
단방향 클러치 DC7969C(5C)-N 2038 2400 1200 79.698 96.358 8.33±0.1 25.4 124 53 5 34 0.28
단방향 클러치 DC8334C 엔 2055 2300 1100 83.34 100.000 8.33±0.1 25.4 132 55 - 34 0.27
단방향 클러치 DC8729A 엔 1250 2200 1100 87.29 103.96 8.33±0.1 16 134 58 - 34 0.165
단방향 클러치 DC10323A(5C)*-N 1612 1800 900 103.231** 119.891 8.33±0.1 16 155 68 5 40 0.205
단방향 클러치 DC12334C*-N 4800 1500 750 123.340** 140.000 8.33±0.1 25.4 184 80 - 50 0.4
단방향 클러치 DC12388C(11C) 4875 1500 750 123.881 142.88 9.50±0.1 25.4 186 80 11 44 0.4

자유륜 단방향 클러치 태도 DC4127(3C)-N을 스랙 1

자유륜 단방향 클러치 태도 DC4127(3C)-N을 스랙 2

자유륜 단방향 클러치 태도 DC4127(3C)-N을 스랙 3

한 방법 크러치 베아링의 어플리케이션 :

단방향 클러치 스프래그 타입은 주로 백스톱 위기로 사용했습니다
환원제, 플렌더 기어박스는 기어박스를 바느질합니다

오버러닝 클러치 : 다중-기계 드라이브 또는 분리를 위해 그것 뒤에 있는 자동차로부터의 피구동 기계의 질량 관성은 꺼졌습니다.

인덱스링 위기 : 그것이 그러므로 물가지수로 조정하는 소재 공급 또는 가변성 속도를 달성하면서, 한걸음씩 샤프트를 돌립니다.