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레이싱 카 용 SPOS10EC 볼 스레드로드 엔드 베어링

제품 세부 정보

원래 장소: 중국

브랜드 이름: SFT

모델 번호: SPOS10EC

지불 및 배송 조건

최소 주문 수량: 교섭할 수 있습니다

가격: negotiable

포장 세부 사항: 판지, 깔판

배달 시간: 20-45days

지불 조건: L/C (신용장), 전신환, 웨스턴 유니온, 머니그램

공급 능력: 50000 PC / 달

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강조하다:

SPOS10EC 로드 엔드 베어링

,

로드 엔드 베어링 레이싱 카

,

SPOS10EC 볼 조인트 로드 엔드

본체 소재:
304 스테인레스 강
특징:
정밀, 스테인레스 스틸
적용:
산업, 기계, 항공, 농업, 정확성
종류:
봉 끝
정확성 평가:
고 정밀도
정리:
C1 C2 C3
본체 소재:
304 스테인레스 강
특징:
정밀, 스테인레스 스틸
적용:
산업, 기계, 항공, 농업, 정확성
종류:
봉 끝
정확성 평가:
고 정밀도
정리:
C1 C2 C3
레이싱 카 용 SPOS10EC 볼 스레드로드 엔드 베어링

구슬 굴착 스탠드 끝 굴착

막대기 끝 베어링은 외부로 힌트 된 샤프트가있는 평면 구형 관절 눈으로 구성됩니다.

이 베어링은 큰 방사선 부하와 양방향 축 부하를 동시에 견딜 수 있습니다.

베어링은 구체 모양의 내부 고리를 가지고 있으며, 특별한 청동 합금으로 만든 바디의 구멍 표면과 직접 접촉합니다.

이것은 부드러운 회전 및 진동 운동을 제공하며 마모 및 부하 특성을 향상시킬 수 있습니다.

막대 끝 베어링은 차원 사양 및 특수 특성에 따라 다릅니다. 차원 사양은 설계 단위, 구멍 지름, 주요 지름, 베어 두께,가구 지름, 전체 길이, 스레드 길이. 영어 디자인 단위는 인치 (인치) 와 인치의 단위를 포함한다. 메트릭 디자인 단위는 밀리미터 (mm) 와 센티미터 (cm) 를 포함한다.구멍 직경은 베어링 구멍의 내부 직경 (ID) 이다.주요 지름은 가닥의 꼭대기까지의 명목 지름이다. 베어링 두께는 구멍을 통한 길이다. 하우징 지름은 베어링 하우징의 외부 지름 (OD) 이다.전체 길이는 가구의 꼭대기에서 막 끝까지의 거리에 있습니다.특수 특성의 측면에서, 일부 막대기 끝 베어링은 자기 윤활성 또는 윤활성 포트를 포함합니다. 다른 것은 부식 저항성 또는 테플론 밀폐가 장착되어 있습니다.

막대기 끝 합동 베어링은 주로 낮은 컨센트리시티 요구 사항, 높은 작업 표면 압력 및 느린 스윙과 회전 움직임과 함께 지원 부분으로 사용됩니다

막대기 끝 베어링 적용

막대 끝 베어링은 수력 공학, 금속 형성 기계, 건설 기계, 자동화 장비, 자동차 충격 흡수기, 물 기계 잠실 게이트, 내비게이션 잠금,직물 기계.

LDK SPOS10EC ball bearing threaded rod end bearing for racing car

라이어 No. 크기 (mm)
다이아
a0
미스.
용량 등급
(KN)
무게
≈Kg
d
H7
B C1 d1 d2 d3-6g h L1 L2 동적 정적
SPOS5EC 5 8 6 7.7 16 M5 33 20 41 11.11 13 3.3 4.8 0.012
SPOS6EC 6 9 6.75 8.9 18 M6 36 22 45 12.7 13 4.7 6.8 0.019
SPOS8EC 8 12 9 10.3 22 M8 42 25 53 15.87 14 7.7 12.3 0.032
SPOS10EC 10 14 10.5 12.9 26 M10 48 29 61 19.05 13 10.4 17.3 0.054
SPOS12EC 12 16 12 15.4 30 M12 54 33 69 22.22 13 13.5 22.7 0.085
SPOS14EC 14 19 13.5 16.8 34 M14 60 36 77 25.4 16 17.2 28.2 0.126
SPOS16EC 16 21 15 19.3 38 M16 66 40 85 28.58 15 21 35.1 0.185
SPOS18EC 18 23 16.5 21.8 42 M18X15 72 44 93 31.75 15 25 43.2 0.260
SPOS20EC 20 25 18 24.3 46 M20x15 78 47 101 34.92 14 29.8 50.3 0.340

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