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오버러닝 클러치를 지니는 FBF37 비컨택트 자유륜 클러치 한 방법 롤러 축

제품 세부 정보

원래 장소: 중국

브랜드 이름: SFT

모델 번호: FBF37

지불 및 배송 조건

최소 주문 수량: 교섭할 수 있습니다

가격: negotiable

포장 세부 사항: 통, 팔레트

배달 시간: 20-45DAYS

지불 조건: L/C (신용장), 전신환, 웨스턴 유니온, 머니그램

공급 능력: 50000PCS/Month

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강조하다:

위기를 오버런하는 한 방법

,

2000Nm 위기 축베어링

,

22 밀리미터 자유륜 크러치 베아링

재료:
크롬 스틸
중량:
1.5 킬로그램
토크:
2000Nm
구멍 내경:
14-22 밀리미터
애플리케이션:
기계류
표면 강도:
HRC60-62
재료:
크롬 스틸
중량:
1.5 킬로그램
토크:
2000Nm
구멍 내경:
14-22 밀리미터
애플리케이션:
기계류
표면 강도:
HRC60-62
오버러닝 클러치를 지니는 FBF37 비컨택트 자유륜 클러치 한 방법 롤러 축

오버러닝 클러치를 지니는 FBF37 비컨택트 자유륜 클러치 한 방법 롤러 축

제품 설명

한 방법 스프라그 크러치 베아링을 지니는 위기를 지니는 FBF37

완료는 FBF를 타성으로 달립니다

설치 플랜지로

5가지 타입에 이용할 수 있는 스프라그로

특징

설치 플랜지와 완료 자유륜 FBF는 볼 베어링과 봉인한 스프라그 자유륜입니다. 그들은 설치를 위해 유입 전력이고 준비되어 공급됩니다.

자유륜 FBF는 다음과 같이 사용됩니다 :

*Backstops
*Overrunning 위기
*Indexing은 타성으로 달립니다

표준식 뿐 아니라 4 기타 유형은 확장된 서비스 라이프와 분할 정밀도가 가능합니다. 160 000 Nm에 달하는 명목상 토크. 300 밀리미터에 달하는 구멍. 많은 표준 구멍은 이용 가능합니다.

한 방법 스프라그 크러치 베아링을 지니는 위기를 지니는 FBF37

차원과 능력

자유륜 사이즈 밀리미터 밀리미터 뚫립니다 밀리미터 최대. 밀리미터

A

밀리미터

D 밀리미터

밀리미터

G**

밀리미터

엔 밀리미터

밀리미터

Z** 체중 킬로그램
표준 밀리미터 밀리미터
FBF 24 12 14* 14* 85 62 1,0 M 5 50 10 72 3 1,1
FBF 29 15 17* 17* 92 68 1,0 M 5 52 11 78 3 1,3
FBF 37 14 16 18 20 22* 22* 98 75 0,5 M 5 48 11 85 8 1,5
FBF 44 20 22 25* 25* 118 90 0,5 M 6 50 12 104 8 2,3
FBF 57 25 28 30 32* 32* 128 100 0,5 M 6 65 12 114 12 3,2
FBF 72 35 38 40 42* 42* 160 125 1,0 M 8 74 14 142 12 5,8
FBF 82 35 40 45 50* 50* 180 135 2,0 M 10 75 16 155 8 7,0
FBF 107 50 55 60 65* 65* 214 170 2,5 M 10 90 18 192 10 12,6
FBF 127 50 60 70 75* 75* 250 200 3,0 M 12 112 20 225 12 21,4
FBF 140 65 75 80 90 95* 315 250 5,0 M16라이플 150 22 280 12 46,0
FBF 200 110 120 120 370 300 5,0 M16라이플 160 25 335 16 68,0
FBF 270 140 150 490 400 6,0 M 20 212 32 450 16 163,0
FBF 340 180 240 615 500 7,5 M 24 265 40 560 18 300,0
FBF 440 220 300 775 630 7,5 M 30 315 50 710 18 564,0

최대 전달 가능 토크는 2 배 특정한 명목상 토크입니다

자유롭게 하세요

휠 사이즈

타입

명목상 토크

MN

별거 안 해

맥스. 속도 타입

명목상 토크

MN

별거 안 해

맥스. 속도 타입

명목상 토크

MN

별거 안 해

스프라그

안쪽 링 속도 min-1에 있는 이륙

맥스. 속도

내측 링 자유륜

min-1을 오버런합니다

아우터 링 자유륜

min-1을 오버런합니다

내측 링 자유륜

min-1을 오버런합니다

아우터 링 자유륜

min-1을 오버런합니다

내측 링 자유륜

min-1을 오버런합니다

아우터 링 드라이브 min-1
FBF 24 CF 45 4 800 5 500 CFT 45 4 800 5 500
FBF 29 CF 80 3 500 4 000 CFT 80 3 500 4 000
FBF 37 SF 200 2 500 2 600 SFT 200 2 500 2 600
FBF 44 SF 320 1 900 2 200 SFT 320 1 900 2 200 DX 130 860 1 900 344
FBF 57 SF 630 1 400 1 750 SFT 630 1 400 1 750 DX 460 750 1 400 300
FBF 72 SF 1 250 1 120 1 600 SFT 1 250 1 120 1 600 DX 720 700 1 150 280
FBF 82 SF 1 800 1 025 1 450 SFT 1 800 1 025 1 450 DX 1 000 670 1 050 268
FBF 107 SF 2 500 880 1 250 SFT 2 500 880 1 250 DX 1 500 610 900 244
FBF 127 SF 5 000 800 1 150 SFT 5 000 800 1 150 SX 3 400 380 800 152
FBF 140 SF 10 000 750 1 100 SFT 10 000 750 1 100 SX 7 500 320 750 128
FBF 200 SF 20 000 630 900 SFT 20 000 630 900 SX 23 000 240 630 96
FBF 270 SF 40 000 510 750 SFT 40 000 510 750 UX 40 000 210 510 84
FBF 340 SF 80 000 460 630 SFT 80 000 460 630
FBF 440 SF 160 000 400 550 SFT 160 000 400 550

DIN 6885에 따른 키웨이
* DIN 6885에 따른 키웨이
비치원 T 위의 스크루 G (DIN EN ISO 4762)를 위한 고정 구멍의 ** Z = 수.

한 방법 스프라그 크러치 베아링을 지니는 위기를 지니는 FBF37

장착

고객 부착부는 외경 D 집중되고, 그리고 나서 플랜지를 통해 맞대놓고 계속 볼트로 고정되었습니다.

샤프트에 대한 허용한도는 ISO h6 또는 j6과 더의 파이로트 직경 D에 대한 허용한도여야 합니다
부착부는 ISO H7 또는 J7이어야 합니다.

한 방법 크러치 베아링의 어플리케이션 :

단방향 클러치 스프래그 타입은 주로 백스톱 위기로 사용했습니다
환원제, 플렌더 기어박스는 기어박스를 바느질합니다

오버러닝 클러치 : 다중-기계 드라이브 또는 분리를 위해 그것 뒤에 있는 자동차로부터의 피구동 기계의 질량 관성은 꺼졌습니다.

인덱스링 위기 : 그것이 그러므로 물가지수로 조정하는 소재 공급 또는 가변성 속도를 달성하면서, 한걸음씩 샤프트를 돌립니다.

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