제품 세부 정보
원래 장소: 중국
브랜드 이름: SFT
모델 번호: BW-13243 DC7221
지불 및 배송 조건
최소 주문 수량: 교섭할 수 있습니다
가격: negotiable
포장 세부 사항: 통, 팔레트
배달 시간: 20-45DAYS
지불 조건: L/C (신용장), 전신환, 웨스턴 유니온, 머니그램
공급 능력: 50000 PC / 달
재료: |
cr 강 |
두께: |
19 밀리미터 |
외부 샤프트 직경: |
88.882 밀리미터 |
안쪽 샤프트 직경: |
72.217 밀리미터 |
애플리케이션: |
기계류 |
표면 강도: |
HRC60-62 |
재료: |
cr 강 |
두께: |
19 밀리미터 |
외부 샤프트 직경: |
88.882 밀리미터 |
안쪽 샤프트 직경: |
72.217 밀리미터 |
애플리케이션: |
기계류 |
표면 강도: |
HRC60-62 |
오토바이 전송을 위해 지탱하는 BW-13243 한 방법
도입
타입 BWC는 안쪽이거나 바깥 레이스 없이 스프래그 타입 자유륜 새장입니다. 지탱하면서, 그것은 레이스를 제공하는 디자인에 설치되어야만 합니다
굴대이고 경하중, 주유와 봉합을 지원하세요. BWC 종류 버전-N은 윤활유의 모든 종류가 현재 전력 전송 장비에 사용했다고 받아들입니다. 스프라그 공간 공차는 초과되지 않아야 합니다. 안쪽이고 바깥 레이스가 아야만 합니다
양쪽은 자유륜이 바르게 작용한다는 것을 보증하기 위해 어떠한 휴회 없이, 최소 평범한 폭 Ｅ를 가지고 있습니다. 선택적으로, 레이스는 있을 수 있습니다
아래 생산에 달구어 굳어지 강재축 또는 주택에서 만들어집니다. 마감부의 표면 강도는 0, 6 밀리미터 최저치의 깊이를 위해, HRC 60 내지 62여야 합니다. 45에 대한 HRC35라는 것 핵심 경도. 22CLA를 초과하지 않기 위한 조도. 레이스 사이의 최대 테이프녹화자 : 25 밀리미터 폭을 위한 0, 007 밀리미터.
스프라그 자유륜 새장 Ｘ, BW, BWC의 매개 변수
| 타입 | 안쪽 샤프트 직경 | 외부 샤프트 직경 | 최대 너비 | 평가된 항력 토크 | ||
| D1 | 스프라그 공간 | 드 | 스프라그 공간 | 비 | N.M (kgf.m) | |
| x-135006 | 54.572 | +0.008-0.005 | 71.211 | ±0.013 | 20.5 | 799 (81.5) |
| BW-13231 | 54.765 |
- |
71.427 |
- |
13.5 | 402 (41.0) |
| BW-13214 | 15.9 | 363 (37.0) | ||||
| BW-13167 | 15.9 | 569 (58.0) | ||||
| BW-13209 | 57.760 |
- |
74.427 |
- |
13.5 | 554 (56.5) |
| BWC-13239B | 15.9 | 711 (72.5) | ||||
| BW-13238 | 21.0 | 1050 (107) | ||||
| X-133401 | 59.538 | - | 76.200 | - | 25.4 | 1350 (138) |
| BW-13243 | 72.217 |
- |
88.882 |
- |
13.5 | 637 (65.0) |
| BWC-13168 | 21.0 | 1510 (154) | ||||
| BWC-13229 | 21.6 | 1325 (135) | ||||
| BW-13255 | 26.7 | 1920 (196) | ||||
| X-133614C | 83.596 | ±0.013 | 102.555 | - | 25.4 | 3040 (310) |
| X-133402 | 85.776 | - | 104.775 | - | 25.4 | 3090 (315) |
| BWC-13251 | 103.231 |
- |
119.944 |
- |
15.4 | 789 (80.5) |
| BWC-13261 | 15.4 | 1580 (161) | ||||
| X-133639 | 103.231 | - | 122.230 | - | 25.4 | 4410 (450) |
| X-133403 | 123.881 | - | 142.880 | - | 25.4 | 5740 (585) |
한 방법 크러치 베아링의 어플리케이션 :
단방향 클러치 스프래그 타입은 주로 백스톱 위기로 사용했습니다
환원제, 플렌더 기어박스는 기어박스를 바느질합니다
오버러닝 클러치 : 다중-기계 드라이브 또는 분리를 위해 그것 뒤에 있는 자동차로부터의 피구동 기계의 질량 관성은 꺼졌습니다.
인덱스링 위기 : 그것이 그러므로 물가지수로 조정하는 소재 공급 또는 가변성 속도를 달성하면서, 한걸음씩 샤프트를 돌립니다.
화면
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