제품 세부 정보
원래 장소: 중국
브랜드 이름: SFT
모델 번호: CKZ-B
지불 및 배송 조건
최소 주문 수량: 교섭할 수 있습니다
가격: negotiable
포장 세부 사항: 통, 팔레트
배달 시간: 20-45DAYS
지불 조건: L/C (신용장), 전신환, 웨스턴 유니온, 머니그램
공급 능력: 50000PCS/Month
재료: |
cr 강 |
폭: |
68-136 밀리미터 |
토크: |
180000 N.m |
구멍 내경: |
14-22 밀리미터 |
애플리케이션: |
기계류 |
타입: |
스프라그, 다른 타입 |
재료: |
cr 강 |
폭: |
68-136 밀리미터 |
토크: |
180000 N.m |
구멍 내경: |
14-22 밀리미터 |
애플리케이션: |
기계류 |
타입: |
스프라그, 다른 타입 |
위기를 오버런하는 CKZ-B 스프라그 자유륜 백스톱
기술 데이터
| 항목 | CKZ-B |
| 재료 | GCr15 |
| 구멍 dia. | 25-80 밀리미터 |
| 외부 dia. | 110-300 밀리미터 |
| 폭 (B) | 68-136 밀리미터 |
| 토크 용량 | 404-7500 N.m |
| 중량 | 3.98-57.17 킬로그램 |
| 패키지 | 카톤 박스, 나무상자 또는 당신의 요구조건으로서 |
간략한 소개
타입 CKZ-B는 스프래그 타입 자유륜입니다. 지원받는 것으로 지탱하고, 2 볼 베어링을 사용하여, 그것은 봉인한 포함된 본인입니다. 단위는 다른 요구조건에 따라 윤활된 오일 또는 그리스와 함께 있습니다.
내측 레이스는 샤프트에 키입력되고, 바깥 레이스가 H7에게 주택에서 압착 끼움을 주기 위해 긍정적 h7 허용한도를 가지고 있고 그것이 채권으로 나삽됩니다.
이 항목은 넓게 포장, 교통, 야금학, 광산업과 기타의 기계류에서 사용되고 이중 구동에서 백스톱 또는 오버러닝 기능으로 사용합니다.
차원과 능력
| 타입 | 명목상 토크 [N.m] |
제한된 속도를 오버런하기 [분 Ｒ /] |
차원 안에 콘투어 [밀리미터] | 중량 [킬로그램] |
|||||||||||
| 바깥 레이스 사이즈 | 내측 레이스 사이즈 | ||||||||||||||
| 내부 레이스 |
외부의 레이스 |
D[h7] | D1[H7] | 비 | Ｆ | 엔-M | Ｅ | Ｈ | d[H7] | Ｃ | bn×tn | Ｅ | |||
| CKZ-B25110 | 404 | 700 | 300 | 110 | 80 | 68 | 95 | 6-M8 | 15 | 20 | 25 | 70 | 10×3.3 | 4.5 | 3.98 |
| CKZ-B35130 | 825 | 560 | 250 | 130 | 90 | 85 | 100 | 6-M10 | 15 | 25 | 35 | 87 | 10×3.3 | 4.5 | 7.01 |
| CKZ-B45150 | 1464 | 490 | 200 | 150 | 110 | 90 | 130 | 6-M10 | 20 | 25 | 45 | 92 | 14×3.8 | 4.5 | 9.69 |
| CKZ-B50165 | 1830 | 420 | 150 | 165 | 120 | 92 | 145 | 6-M12 | 20 | 25 | 50 | 97 | 14×3.8 | 5 | 12.36 |
| CKZ-B50180 | 2990 | 420 | 150 | 180 | 125 | 106 | 160 | 6-M12 | 20 | 25 | 50 | 108 | 16×3.8 | 5 | 16.51 |
| CKZ-B60200 | 3494 | 350 | 120 | 200 | 150 | 115 | 180 | 6-M12 | 25 | 25 | 60 | 117 | 20×4.9 | 6 | 22.02 |
| CKZ-B70240 | 4920 | 350 | 120 | 240 | 170 | 122 | 210 | 6-M14 | 25 | 30 | 70 | 124 | 22×5.4 | 6 | 34.65 |
| CKZ-B75260 | 5760 | 280 | 100 | 260 | 200 | 130 | 230 | 6-M18 | 25 | 35 | 75 | 138 | 22×5.4 | 8 | 42.38 |
| CKZ-B80300 | 7500 | 280 | 100 | 300 | 230 | 136 | 265 | 6-M18 | 25 | 35 | 80 | 138 | 22×5.4 | 8 | 57.17 |
| CKZ-B25100 | 400 | 750 | 350 | 100 | 75 | 80 | 88 | 6-M8 | 10 | 16 | 25 | 82 | 8×3.3 | 4.5 | 2.62 |
| CKZ-B28105 | 400 | 700 | 300 | 105 | 80 | 68 | 95 | 6-M8 | 15 | 16 | 28 | 70 | 10×3.3 | 4.5 | 2.75 |
| CKZ-B3090 | 350 | 800 | 380 | 90 | 62 | 49 | 75 | 6-M6 | 10 | 15 | 30 | 50 | 8×2.0 | 4 | 4.86 |
| CKZ-B3290 | 380 | 800 | 380 | 90 | 65 | 60 | 80 | 8-M6 | 10 | 16 | 32 | 60 | 10×3.7 | 4 | 4.32 |
| CKZ-B30110 | 404 | 700 | 300 | 110 | 80 | 68 | 95 | 6-M8 | 15 | 16 | 30 | 70 | 10×3.3 | 4.5 | 3.91 |
| CKZ-B32125 | 1021 | 560 | 250 | 125 | 95 | 90 | 110 | 8-M8 | 15 | 12 | 32 | 92 | 10×3.3 | 4.5 | 6.53 |
| CKZ-B35115 | 800 | 700 | 300 | 115 | 72 | 78 | 95 | 6-Φ11 | 15 | 35 | 78 | 10×3.3 | 4.5 | 4.63 | |
| CKZ-B40125 | 800 | 600 | 300 | 125 | 95 | 76 | 110 | 6-M8 | 15 | 18 | 40 | 80 | 12×3.3 | 4.5 | 5.60 |
| CKZ-B45190 | 2150 | 380 | 130 | 190 | 130 | 86 | 160 | 4-Φ14 | 20 | 45 | 86 | 14×3.8 | 6 | 17.5 | |
| CKZ-B55155 | 1735 | 490 | 200 | 155 | 125 | 100 | 140 | 8-M8 | 20 | 20 | 55 | 102 | 16×4.3 | 5 | 10.96 |
| CKZ-B55175 | 1800 | 420 | 150 | 175 | 110 | 79 | 155 | 6-M10 | 20 | 15 | 55 | 87 | 16×4.3 | 5 | 14.92 |
| CKZ-B60180 | 3100 | 420 | 150 | 180 | 140 | 124 | 158 | 8-M10 | 25 | 20 | 60 | 128 | 18×4.4 | 6 | 17.25 |
| CKZ-B65180 | 3100 | 420 | 150 | 180 | 140 | 122 | 158 | 8-M10 | 25 | 20 | 65 | 124 | 18×4.4 | 6 | 16.68 |
| CKZ-B80160 | 1830 | 420 | 150 | 180 | 130 | 100 | 145 | 6-M8 | 25 | 20 | 80 | 112 | 22×5.4 | 6 | 11.42 |
실장 예
한 방법 크러치 베아링의 어플리케이션 :
단방향 클러치 스프래그 타입은 주로 백스톱 위기로 사용했습니다
환원제, 플렌더 기어박스는 기어박스를 바느질합니다
오버러닝 클러치 : 다중-기계 드라이브 또는 분리를 위해 그것 뒤에 있는 자동차로부터의 피구동 기계의 질량 관성은 꺼졌습니다.
인덱스링 위기 : 그것이 그러므로 물가지수로 조정하는 소재 공급 또는 가변성 속도를 달성하면서, 한걸음씩 샤프트를 돌립니다.
화면
화면
